Ulasan lengkap seputar Suzuki Jimny
Sejarah suzuki jimny di Indonesia.
Suzuki jimny hadir di indonesia dengan nama LJ50, mobil mungil ini menggunakan mesin 3 silinder segaris dengan kapasitas mesin 539cc. Mobil ini di impor langsung dari negara produsennya yaitu jepang. Mobil ini mendapat sambutan hangat di pasaran tanah air sehingga pabrik melakukan pengembangan secara serius dan mereka memproduksi LJ80 bermesin 4 silinder dengan kapasitas 800cc. Dan Lj80 ini diproduksi langsung di Indonesia.
Berikut beberapa varian jimny yang pernah di produksi suzuki dari generasi ke generasi.
Jimny generasi pertama.
Pada tahun 1970 suzuki memproduksi jimny pertama mereka dengan nama LJ10 ( lite jeep 10 ) mobil mungil 4WD.
Jimny generasi kedua.
Pada tahun 1981 suzuki memproduksi generasi kedua yaitu SJ30 dengan mesin 3 silinder dengan pilihan kapasitas mesin 550 cc dan 660 cc. Di indonesia sendiri, generasi kedua baru di produksi pada tahun 1982 yaitu jimny SJ410.
Pada tahun 1990 suzuki mengembangkan SJ410 dengan penggerak dua roda belakang dan mobil ini populer dengan sebutan KATANA.
Untuk memenuhi kebutuhan masyarakat jimny melakukan inovasi dengan memproduksi jimny LWB atau jimny long yang memiliki muatan lebih banyak namun memiliki kelincahan yang bisa di andalkan terlebih untuk medan yang ada di indonesia ketika itu.
Pada tahun 2004, jimny merilis SJ413 atau dikenal juga dengan jimny carribian dengan kapasitas mesin 1.300 cc
LIHAT JUGA :
Tutorial cara memeriksa Keaslian BPKB dan STNK secara manual, hasil sangat akurat.
Jimny generasi ketiga
Jimny generasi ketiga hadir pada tahun 1998, di indonesia generasi ketiga ini baru diperkenalkan pada tahun 2017 dan hanya di produksi sebanyak 88 unit saja. Itulah mengapa generasi ketiga tidak terlalu populer di indonesia dan nyaris tidak pernah melihat unit ini di jalanan, berbeda denga generasi sebelumnya yaitu jimny katana maupun carribian.
LIHAT JUGA :
Hemat biaya servis, berikut tutorial cara mengganti oli mesin jimny katana sendiri di rumah.
Jimny generasi keempat.
Pada tahun 2019 di indonesia suzuki merilis generasi keempat, sementara di jepang sendiri generasi keempat ini telah di luncurkan setahun sebelumnya yaitu tahun 2018.
Jimny generasi keempat mengusung mesin K15B berkapasitas 1.5 yang mampu menyemburkan tenaga 102 hp pada 6000 rpm dan torsi 103 Nm pada 4000 rpm. Kendaraan ini di dukung fitur pro 4WD yang memungkinkan kendaraan ini bisa melibas segala medan bahkan pada kondisi ekstrim sekalipun.
Itulah sekilas sejarah suzuki jimny yang keberadaannya telah memberikan tempat tersendiri bagi para penggunanya, tidak heran jika peminat suzuki jimny terĂ¹tama jimny generasi kedua masih terbilang cukup banyak. Bahkan permintaan untuk kondisi second pun masih banyak menarik minat penggunanya di indonesia. Hal ini di karenakan beberapa alasan, di antaranya tampilannya yang klasik, perawatan dan suku cadangnya cukup mudah, murah dan cukup banyak tersedia di pasaran dan tentu saja konsumsi bahan bakar yang terbilang cukup irit.
Semoga ulasan ini bermanfaat, terima kasih sampai jumpa pada artikel selanjutnya.
LIHAT JUGA :
Tutorial cara memeriksa penyebab AKI / batre jimny sering tekor.
Tutorial cara memperbaiki lampu HAZARD dan sein jimny bermasalah (error),



Comments
Post a Comment